湖南省政府辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，明確基本建成“車樁相隨、開放通用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、智能高效”的充電設(shè)施體系，到2025年底，全省充電設(shè)施保有量達(dá)到40萬個(gè)以上，保障全省電動(dòng)汽車出行和省外過境電動(dòng)汽車充電需求。

意見明確，長株潭都市圈公共充電樁與電動(dòng)汽車比例達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，力爭城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于1公里，其他市州城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于2公里。高速公路和國省干線充電站間隔少于50公里。

意見提出，推進(jìn)居民區(qū)、公路沿線、公共停車場、單位內(nèi)部停車場、旅游景區(qū)、農(nóng)村地區(qū)等充電設(shè)施建設(shè)。新建住宅小區(qū)專屬停車位，按100%配建比例預(yù)留電動(dòng)汽車充電樁安裝條件。新建高速公路服務(wù)區(qū)按照不低于30%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。到2025年底，新建的大型公共建筑物停車場、社會(huì)公共停車場、公共文化旅游娛樂休閑場所停車場，要按不低于30%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。

意見強(qiáng)調(diào)，要加大財(cái)政、金融支持，優(yōu)先安排土地供應(yīng)，鼓勵(lì)執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)。要簡化建設(shè)審批手續(xù)，推進(jìn)配套電網(wǎng)建設(shè)，加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度。

來源：湖南日報(bào)